av Magne Grønvold | 30.04.2017 | 1800-tallet, Foto og bilder, Gjenstander, Historie/kulturminner, Jernbane, Kilder, Kultur, Nyere tid, Øvre Eiker, Samferdsel/infrastruktur
Hokksund stasjon – et vedtaksfredet kulturminne “Månedens kulturminne” (november 2006) Tekst/foto: Bent Ek 01.11.2006 Det er ikke mange av “nyere tids kulturminner” (nyere enn 1536) som oppnår å bli fredet. På hele Øvre Eiker...
av Magne Grønvold | 29.04.2017 | 1800-tallet, 1900-tallet, Dansketida, Eiker Historielag, Friluftsliv, Friluftsliv, Fritid, Natur, Nyere tid, Organisasjoner, Øvre Eiker, Samferdsel/infrastruktur, Veier/veitrafikk
Registrering av gammel ridevei Tekst : Bent Ek Foto: Bent Ek 11.11.2001 For tre år siden tok Bjarne Braathen på Tryterud kontakt med Eiker Historielag og spurte om ikke det kunne være interessant å registrere den gamle rideveien langs Eikern, mens det fortsatt finnes...
av Magne Grønvold | 17.04.2017 | 1900-tallet, Energiforsyning, Foto og bilder, Gjenstander, Historie/kulturminner, Kilder, Kultur, Nyere tid, Samferdsel/infrastruktur
Tur til Fredfoss Kraftstasjon LØRDAG 28.MARS 2009 For nøyaktig hundre år siden bygde Fredfoss Uldvarefabrikk sin elektriske kraftstasjon. Dette var blant de første anleggene som produserte elektrisk kraft på Eiker, og den står fortsatt intakt med de opprinnelige...
av Magne Grønvold | 15.04.2017 | 1800-tallet, 1900-tallet, Foto og bilder, Gjenstander, Historie/kulturminner, Jernbane, Kilder, Kultur, Nyere tid, Øvre Eiker, Samferdsel/infrastruktur
Hakavik kraftstasjon – strøm til NSB i 85 år “Månedens kulturminne” (august 2006) Det var Stortingets vedtak om å elektrifisere jernbanen som brakte den nye tid helt ut til Hakavika. Det var to hovedårsaker til at nettopp dette vannfallet ble valgt....
av Magne Grønvold | 15.04.2017 | 1900-tallet, Bruer/sundsteder, Foto og bilder, Gjenstander, Historie/kulturminner, Kilder, Nedre Eiker (før 2020), Samferdsel/infrastruktur
Første 1. mai tog over Mjøndalsbrua Tekst: Gjermund Glittfjell. 26.06.2003 Den 4. oktober 1912 ble Mjøndalsbrua åpnet for ferdsel, men det skulle gå enda et år før brua ble overlevert til distriktet. Vårt bilde viser 1. mai toget over brua i 1913, og er altså en liten...
