av Magne Grønvold | 09.03.2016 | 1900-tallet, Nedre Eiker (før 2020), Nyere tid, Samferdsel/infrastruktur, Veier/veitrafikk
Hovedveier i Nedre Eiker Tilrettelagt av Anne Gallefos Wollertsen NE 20.02.2010. A. Hovedveier 1. Drammen – Hougsund – Av denne gamle vei falder en væsentlig del inden nedre Eiker. Den kommer ind i herredet fra Lier ved Kjøsterud (cfr. Lier nr. 4), gaar...
av Magne Grønvold | 09.03.2016 | 1900-tallet, Nedre Eiker (før 2020), Nyere tid, Samferdsel/infrastruktur, Veier/veitrafikk
Løpene Tekst: Randi Mari Stensmyren Tilrettelegging: Anne Gallefos Wollertsen NE 08.07.2010 Løpene, ei gate i Mjøndalen Løpene er ei gate i Mjøndalen. Den går fra Sauertippen og ned til Mjøndalen sentrum. Veien ble brukt til å kjøre kalkstein fra Solløsbrøttet og...
av Magne Grønvold | 09.03.2016 | 1800-tallet, 1900-tallet, Jernbane, Nyere tid, Øvre Eiker, Samferdsel/infrastruktur
Harald – Lokomotiv nr. 4 på Randsfjordbanen Jernbanestrekningen fra Drammen til Randsfjord stasjon ved Jevnaker sto ferdig i 1868. Bredsporet fra 1909 ved samordning med Bergensbanen. Les mer om lokomotivet Harald på...
av Magne Grønvold | 08.03.2016 | Bruer/sundsteder, Dansketida, Historie/kulturminner, Kultur, Nedre Eiker (før 2020), Nyere tid, Samferdsel/infrastruktur
Den gamle steinbrua ved Brekke – en del av Sølvveien Tilrettelegging: Anne Gallefos Wollertsen NE 20.01.2011 Like vest for Krokstadelva, ved innkjørselen til gården Brekke, ligger ei gammal steinbru. Vanligvis er den godt gjemt av buskas og ugras,...
av Magne Grønvold | 08.03.2016 | 1900-tallet, Historie/kulturminner, Kultur, Nedre Eiker (før 2020), Nyere tid, Samferdsel/infrastruktur, Veier/veitrafikk
Sak nr. 115 Angaaende automobilruters oprettelse og drift Utdrag fra Fylkestingsforhandlinger for Buskerud Fylke 1920 Avfotografering og tilrettelegging: Anne Gallefos Wollertsen NE 02.12.2010 Fylkesmanden: Jeg fik igaar oversendt fra departementet en...
